![\"\"](\"https:\/\/www.alternativaprop.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/0.10.esquina-Villa-Luro.jpg\")
<\/p>\nSiendo una de las mayores innovaciones de la historia, no son pocos los barrios de la Ciudad de Buenos Aires que han surgido a partir de la llegada del tren a sus tierras. En este sentido, hablamos ahora del bello barrio de Villa Luro, nacido y expandido a trav\u00e9s de su ferrocarril.<\/p>\n
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Hacia fines del siglo XIX, las tierras de una chacra perteneciente a la familia Olivera eran adquiridas por el Dr. Pedro Olegario Luro. Este, hab\u00eda sido ya uno de los pioneros de Mar del Plata, al tiempo que se dedicara tambi\u00e9n a realizar operaciones inmobiliarias.<\/p>\n
Las tierras adquiridas por Luro se encontraban ubicadas entre los actuales barrios de Floresta y Liniers, aleda\u00f1as ambas al Ferrocarril del Oeste. Cuando Luro pasa a hacerse cargo de estas tierras intermedias, negocia con las autoridades de dicho Ferrocarril, una estaci\u00f3n del mismo en estos terrenos. El objetivo de ello era que las mismas aumentaran en valor, pudiendo as\u00ed posteriormente parcelarlas y venderlas.<\/p>\n
Fue hacia 1895 que se habilitan dos nuevos ramales de este ferrocarril. Desde la l\u00ednea troncal, estos dos ramales part\u00edan hacia la que ser\u00eda conocida como Estaci\u00f3n Ingeniero Brian, en las orillas del Riachuelo. Los dos ramales se un\u00edan en las tierras que pertenec\u00edan a Luro, lo que le brind\u00f3 a esta zona el popular nombre de \u201cLas 3 v\u00edas\u201d, por el tri\u00e1ngulo virtual que se conformaba, junto con el paraje solicitado por el due\u00f1o.<\/p>\n
Estas tierras comenzaron a promocionarse con el nombre de Villa Luro reci\u00e9n en el a\u00f1o 1911, cuando finalmente se habilit\u00f3 un paradero del tren, dispuesto \u00e9ste a la altura de la calle Irigoyen. En ese mismo a\u00f1o, el Ferrocarril Pac\u00edfico pondr\u00eda en funcionamiento un ramal desde la estaci\u00f3n S\u00e1enz Pe\u00f1a hasta Villa Luro. Fueron estas circunstancias las que otorgaron a la zona la caracter\u00edstica fundamental de pasar por ella trenes que se dirigen a cinco direcciones diferentes: Once, Ingeniero Brian, Liniers, S\u00e1enz Pe\u00f1a y Versalles.<\/p>\n
Al mismo tiempo, a mediados de este mismo a\u00f1o de 1911, la l\u00ednea tranv\u00eda el\u00e9ctrica ampliar\u00eda su recorrido para llegar a Liniers, lo que significar\u00eda un cambio exponencial en el incipiente barrio de Villa Luro.<\/p>\n
Es de esta forma como, a trav\u00e9s y a la sombra del desarrollo del Ferrocarril, se fue desarrollando y fue creciendo el ahora conocido barrio porte\u00f1o de Villa Luro.<\/p>\n
Lo que hoy conocemos como el barrio de Villa Luro pertenece a la Comuna 10 de la Ciudad de Buenos Aires. Este, tiene una superficie total de 2,6 kil\u00f3metros cuadrados.<\/p>\n